S203平昌县镇龙至岩口段改建工程评标结果公示
| 项目及标段名称 | S203平昌县镇龙至岩口段改建工程 |
| 项目业主 | 平昌畅达交通建设投资有限公司 | 项目业主联系电话 | 0827-6716698 |
| 招标人 | 平昌畅达交通建设投资有限公司 | 招标人联系电话 | 0827-6716698 |
| 招标代理机构 | 四川中腾天耀工程项目管理咨询有限公司 | 招标代理机构联系电话 | 0827-2558873 |
| 开标地点 | 巴中市经济开发区红星路70号(市民之家4楼) | 开标时间 | 20251201 - 10:00:00 |
| 公示期 | 2025年12月04日 至 2025年12月10日 | 投标最高限价（元） | 322669673.00 |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
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| 第一名 | 四川建基建筑工程有限公司（蓝创工程设计有限公司） | 309912249.02 | 309912249.02 | 无 |
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| 第一名 | 四川盈吉建设工程有限公司（中国公路工程咨询集团有限公司） | 308289671.80 | 308289671.80 | 无 |
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| 第一名 | 四川九正鼎盛道路养护有限公司（中国华西工程设计建设有限公司） | 288818745.16 | 288818745.16 | 无 |
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| 第二名 | 无 | 无 | 无 | 无 |
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| 第三名 | 无 | 无 | 无 | 无 |
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| 第一中标候选人项目管理机构主要人员（四川建基建筑工程有限公司） |
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 |
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| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 |
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| 项目负责人 | 李亚军 | 一级建造师注册证书 | 川1512020202102868 | 道路与桥梁 | 中级工程师 |
| 项目技术负责人 | 李妲 | 中级职称证书 | 20230882642 | 公路工程 | 中级 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员（四川盈吉建设工程有限公司） |
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 |
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| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 |
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| 项目负责人 | 陈英任 | 一级建造师注册证书 | 川1442019202007544 | / | / |
| 项目技术负责人 | 唐娜 | 四川省中级职称证书 | 20230882588 | 公路工程 | 中级 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员（四川九正鼎盛道路养护有限公司） |
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 |
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| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 |
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| 项目负责人 | 杨林 | 一级注册建造师 | 201909034510084286 | / | / |
| 项目技术负责人 | 苟永川 | 职称证 | 202307211468 | 道路与桥梁 | 中级 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员（无） |
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 |
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| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 |
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| 项目负责人 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 项目技术负责人 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员（无） |
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 |
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| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 |
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| 项目负责人 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 项目技术负责人 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第一中标候选人类似业绩（四川建基建筑工程有限公司） |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
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| 第一中标候选人项目负责人类似业绩（四川建基建筑工程有限公司） |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
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| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩（四川建基建筑工程有限公司） |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第一中标候选人类似业绩（四川盈吉建设工程有限公司） |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
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| 江西公路开发有限责任公司沪昆高速公路梨园至东乡段改扩建工程建设项目办公室 | 沪昆高速梨园（赣浙界）至东乡段改扩建工程施工图设计 | 20210720 | 20220125 | 本标段起于沪昆高速公路（G60）赣浙省界（桩号K458+000），止于沪昆高速公路上饶东枢纽互通西侧双峰村附近（桩号K503+400），路线全长约45.4公里,由原路双向四车道高速公路改建为双向八车道高速公路。项目采用高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽41m。路面采用沥青路面，标准轴载为BZZ－100；桥梁宽度45m，涵洞与路基同宽，荷载标准采用公路-Ⅰ级，其余技术指标按部颁JTG B01-2014《公路工程技术标准》执行。全线特殊性岩土主要为红砂岩和软土，处理长度9.730km，全线（含立交主线）共设大桥660m/3座，中桥2251m/41座，桥梁总长2911m/44座，涵洞313道，大中桥占路线比例6.5%；设置养护工区1处（广丰互通）、互通式立交4处、匝道收费站3处，服务区1处。 | 19983155.00 | 俞永华 |
| 昭通市高速公路投资发展有限责任公司 | 威信至彝良高速公路两阶段勘察设计WYSJ-2标 | 20200530 | 20230118 | 本标段路线全长约29.651公里。沿线不良地质情况有滑坡、危岩体、不稳定斜坡等。共设桥梁9070.3米/16座（含互通立交主线桥），其中特大桥3015.2米/3座、大桥6055.1米/13座，无小中桥，共设通道、涵洞8道（含互通主线）；共设置隧道18371.5米/11座，其中特长隧道3247.5m/1座，长隧道13582.5/8座，中隧道1541.5m/2座。设置互通3处（均为服务型互通），停车区1处。其中，特大桥及特长隧道如下：（1）徐家山大桥。右线桥：桥跨布置为2×29m预应力砼T梁+（96+178+96）m预应力砼连续刚构+4×30m预应力砼T梁，桥梁全长554.5m。左线桥：2×30m预应力砼T梁+（96+178+96）m预应力砼连续刚构+4×30m预应力砼T梁，桥梁全长556.5m。（2）庙沟镇特大桥。右线1号桥：桥跨布置为13×40+5×39.5+40+9×30预应力砼T梁，桥梁全长1036.5m。右线2号桥：桥跨布置为2×30预应力砼T梁，桥梁全长68m。右线3号桥：桥跨布置为5×30预应力砼T梁，桥梁全长158m。右线4号桥：桥跨布置为3×30预应力砼T梁，桥梁全长98m。左线桥：桥跨布置为12×40.5+40.9+2×39.5+3×40.5+24×29.5预应力砼T梁，桥梁全长1443.9m。（3）小联地特大桥。右线桥：桥跨布置为4×40+41+2×29.5+41+19×40预应力砼T梁，桥梁全长1070m。左线桥：桥跨布置为4×40+4×29+19×40预应力砼T梁，桥梁全长1045m。（4）田塝上隧道。全长3247.5m。 | 34866226.00 | 张新来、冯建伟、鲁志伟 |
| 四川会禄高速公路有限公司 | 会理至禄劝（四川境）高速公路项目初步勘察设计 | 20210409 | 20220805 | 会禄高速起于宜攀高速姜州互通K0+000，止于云南与四川境交界金沙江K30+028，路线全长30.028km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度25.5m。设计内容主要包含总体、路线、路基路面、桥涵工程、隧道工程含机电、路线交叉（互通3座）、环保和景观、交通工程及沿线设施（设管理分中心1处，隧道管理所1处，养护工区1处，服务区1处，设置收费站3处）、其他工程（如电力工程）、筑路材料、施工方案、概预算等初步勘察设计。项目桥隧比78.2%，其中特大桥4592m/3座（金沙江特大桥全长2452m，桥梁孔跨布置为10x40T梁+1-1180双塔单跨钢箱梁悬索桥+（82.5+148+148+82.5）连续刚构+11x40T梁，主缆跨径为315+1180+420m；黄家庄特大桥，桥梁全长1049m，为26×40m预应力混凝土T梁桥；熊普1#特大桥，桥梁全长1091m，为43×25m预应力混凝土T梁桥）。特长隧道13331m/2处（水井湾特长隧道：全长4451m；乌东德特长隧道：全长8880m，隧道下穿滑坡，洞顶距滑面最小埋深约31m），长隧道1521m/1处。项目总投资78.855亿元。 | 28275405.00 | 张新来、俞永华、彭敬垒 |
| 广西贵岑高速公路有限公司（原发包人:广西高速公路投资有限公司） | 广西交通投资集团 2022年度新建高速公路项目工可、初步设计及其前期专项研究工作（第三批）贵港至岑溪高速公路 | 20220825 | 20240513 | 本合同段起讫桩号K0+000至K49+862.65（含断链），路线全长为49.827公里，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米。红粘土特殊岩土路段9893米，不良地质岩溶区路段836米/13段，本合同段设桥梁10377米/39座，其中特大桥4503米/3座（郁江特大桥跨规划Ⅰ级航道，桥长1510米，桥梁主跨跨径为60.5+72+67.5+510+67.5+72+60.5米，桥型采用双塔双索面混合梁斜拉桥，团结村特大桥跨南广高铁，桥长1440米，桥梁主跨跨径为2×75米，桥型采用整幅转体T构，大仁特大桥上跨柳北高速，桥长1560米，桥梁跨径为37×30+6×29.5+4×30.5+60+3×30米，桥型预应力混凝土T梁、钢混叠合梁）、大桥5249米/24座，中桥625米/12座，天桥2座、涵洞63道，通道101道。本合同段共设置互通式立体交叉6处，分别为：东篁、大圩、大仁、大湾西、大湾东、永华互通。本项目房建、机电（含隧道机电）设计全线145.527公里，全线设隧道11229.5米/ 8座，其中特长隧道3884米/1座（里公田隧道），长隧道 5622.5米/ 3座，中、短隧道1723米/4座。设置服务区3处，停车区2处（与服务区合建），养护工区3处，收费站8处，管理分中心2处。设36组ETC门架系统，收费站均设置入口治超、出口称重检测系统。本项目全程监控，按不高于2km间距设置视频监控点，在互通、服务区、特大桥及弯道路段等通视性较差的位置、滑坡等危险路段，加密视频监控点的设置。每处视频监视设施包含1台数字高清遥控摄像机和2台固定枪形事件检测摄像机。本项目通信系统在分中心设置干线节点，与相邻干线节点联通，实现干线网络联通。本项目区间综合业务接入网采用PTN技术监理40GE分组环网，设置1套小光网络终端（OLT）设备，设置7套光网络终端（ONU）设备。全线管理、养护及服务设施总占地面积约580.6亩，总建筑面积约48968.16平方米。 | 57505558.00 | 张新来、俞永华、王小忠 |
| 黑龙江省公路建设中心 | 北漠高速五大连池至嫩江段公路建设项目勘察设计第SJ1标段 | 20210605 | 20220624 | 全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时，路基宽度26.0米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGBO1—2014）执行。路线全长92.466 公里，全线设置主线桥梁共长8880.0米，其中大桥5681.0米/24座、中桥747.0米/12座、通道桥920.0米/19座、分离式立交桥（主线上跨）1730米/8座、分离式立交桥（主线下穿）206米/2座;天桥2792米/26座，通道涵、涵洞共104道，线外涵洞28道;设互通立交5座（五大连池北互通、团结互通、红五月互通、尖山互通、鹤山北枢纽互通）;服务区2处（茂山服务区、尖山服务区）;管理分中心1处（与团结互通合建）,养护工区2处（分别与团结互通、尖山互通合建），匝道收费站4处。同步建设2条连接线。红五月连接线，路线长5.8公里，设置中桥90米/2座;涵洞（含线外涵）4道;尖山连接线，路线长3.8公里，设置中桥45米/1座;涵洞（含线外涵）4道。全线房屋总建筑面积19925.95平方米。总投资60.59亿元。 | |
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