| 招标项目编号 | 51330000001008244001 | 相关标段（包）编号 | 51330000001008244001001 |
| 公示提交时间 | 2025-05-06 11:27:57 | 公示结束时间 | 2025-05-13 23:59:59 |
道孚县Y023八美至格西公路（八美至四水塘康定界段）美丽乡村路勘察设计服务项目评标结果公示
| 项目及标段名称 | 道孚县Y023八美至格西公路（八美至四水塘康定界段）美丽乡村路勘察设计服务项目 |
| 项目业主 | 道孚县公路段 | 项目业主联系电话 | 0836-7122627 |
| 招标人 | 道孚县公路段 | 招标人联系电话 | 0836-7122627 |
| 招标代理机构 | 中柯瑞铭建设集团有限公司 | 招标代理机构联系电话 | 028-87558856 |
| 开标地点 | 甘孜州康定县炉城镇沿河西路1号工商大厦 | 开标时间 | 20250427 - 10:00:00 |
| 公示期 | 2025年05月07日 至 2025年05月13日 | 投标最高限价（元） | 1200000.00 |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
| 第一名 | 四川公路工程咨询监理有限公司 | 1139800.00 | 1139800.00 | 95.07 |
| 第二名 | 四川省交通勘察设计研究院有限公司 | 1083000.00 | 1083000.00 | 78.67 |
| 第三名 | 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司 | 1177000.00 | 1177000.00 | 78.61 |
| 第一中标候选人项目管理机构主要人员（四川公路工程咨询监理有限公司） |
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 |
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 |
| 项目负责人 | 许毅 | 一级注册结构工程师 | S065101576 | 道路与桥梁 | 一级 |
| 项目技术负责人 | 邱兵 | 一级注册结构工程师 | S135102249 | 道路与桥梁 | 一级 |
| 第二中标候选人项目管理机构主要人员（四川省交通勘察设计研究院有限公司） |
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 |
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 |
| 项目负责人 | 黄晚清 | / | 00321941 | 道路与桥梁工程技术 | 教授级 |
| 项目技术负责人 | 刘洋 | 一级注册结构工程师 | S174101849 | 道路与桥梁工程技术 | 一级 |
| 第三中标候选人项目管理机构主要人员（四川省公路规划勘察设计研究院有限公司） |
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 |
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 |
| 项目负责人 | 田波 | 注册土木工程师 | AD245100281 | 道路工程 | 教授级 |
| 项目技术负责人 | 杨昌凤 | 注册土木工程师（道路工程） | AD245100265 | 道路工程 | 教授级 |
| 第一中标候选人类似业绩（四川公路工程咨询监理有限公司） |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 五冶宜宾建筑工程有限公司 | 国道 G247 线自贡漆树至宜宾段公路项目、渝昆高速象鼻出口至自贡漆树公路改建工程一期（明威大道）项目 | 20201217 | 20220512 | 勘察设计主要内容为主线和支线工程范围内的路线、路基、路面、桥涵、交叉、绿化、景观、安全设施、养护工区等专业的详测、详勘、施工图设计、施工阶段的后期服务等。 | 29210000.00 | 许毅 |
| 第一中标候选人项目负责人类似业绩（四川公路工程咨询监理有限公司） |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第一中标候选人技术负责人类似业绩（四川公路工程咨询监理有限公司） |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 第二中标候选人类似业绩（四川省交通勘察设计研究院有限公司） |
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 甘孜州交通和城乡建设投资集团有限公司 | S463 稻城县思子功至木里县俄垭乡（凉山界）段改建工程 | 20230731 | 20240522 | 本项目为高海拔高山峡谷地貌改建工程，全线平均海拔高度为 2000 米，最高海拔高度为 2222 米。采用三级公路技术标准建设,设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米，全线采用沥青混凝土路面；新建桥梁设计荷载采用公路-I 级；新建大中桥洪水位频率 1/50，新建小桥、涵洞及 |
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