采购公告

上海市轨道交通12号线西延伸工程、15号线南延伸工程、23号线一期工程雨污水接驳工程
招标公告

1. 招标条件
上海第一测量师事务所有限公司受上海申通地铁建设集团有限公司的委托，对上海市轨道交通12号线西延伸工程、15号线南延伸工程、23号线一期工程雨污水接驳工程进行公开招标。
2. 工程概况与招标范围
本项目包含三个包件：
包件一：上海市轨道交通12号线西延伸工程雨污水接驳工程；
包件二：上海市轨道交通15号线南延伸工程雨污水接驳工程；
包件三：上海市轨道交通23号线一期工程雨污水接驳工程。
投标人须对上述三个包件的全部内容进行投标，中标后分包件签定合同。
2.1工程概况
2.1.1包件一（上海市轨道交通12号线西延伸工程雨污水接驳工程）工程概况
轨道交通12号线西延伸是运营中的市区线12号线的延伸线路。线路起于洞泾站，终于已建七莘路站，途径松江区、闵行区。本工程的建设有利于支持松江区东北片区及G60科创走廊开发建设，可缓解莘闵地区出行难问题及9号线高峰运营压力，对完善轨道交通网络具有重要意义。12号线西延伸工程线路全长约17.27km，均采用地下敷设方式，设车站6座，最大站间距约5.24km，最小站间距约1.48km，平均站间距约2.84km。12号线西延伸工程设有一座停车场、一座主变，控制中心接入上海市轨道交通网络运营指挥调度大楼。
2.1.2包件二（上海市轨道交通15号线南延伸工程雨污水接驳工程）工程概况
上海市轨道交通15号线南延伸工程是上海市城市轨道交通第三期调整建设规划批复中的一条贯穿紫竹高新区、奉贤新城的南北向市区延伸线，工程途经闵行区、奉贤区两个行政区，线路起于望园路站，主要沿望园路—莲花南路走行，终于已运营15号线紫竹高新区站，线路全长约10.26公里，全部采用地下敷设方式，共设车站4座（其中换乘站1座），并结合黄浦江-大治河-金汇港三水交汇地区规划研究，在西渡地区预留1座西闸公路站（初期作为中间风井使用）。
15号线南延伸工程新建环城北路停车场1座，位于高丰路以北、望园路以西、规划环城北路以南、沪金高速以东地块内，总用地规模约为16.5ha。
2.1.3包件三（上海市轨道交通23号线一期工程雨污水接驳工程）工程概况
上海市轨道交通23号线是新一轮轨道交通线网中新增的市区线路，串联了松江区车墩镇、闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区等重要区域。一期工程线路起自闵行开发区站，终至上海体育场站，途经闵行区和徐汇区，沿东川路—龙吴路—天钥桥路走行。线路全长约28.626km，均为地下线，设车站22座，其中换乘站6座，平均站间距约1.34km。设澄江路车辆段1座，新建沪金高速主变电所、徐浦大桥主变电所（与规划26号线共享）2座，控制中心接入上海市轨道交通网络运营指挥调度大楼。
澄江路车辆段位于铁路吴泾支线及六磊塘以北、龙吴路以西、澄江路以南、虹梅南路以东的地块内，与轨道交通规划19号线共址，总规划用地约76.07ha（含改移水系用地13.37ha），其中23号线占地40.84ha，19号线占地约21.86ha。
车辆段轨顶设计标高采用5.8m，场坪标高随着跨河桥梁5.2m~5.7m不等。
23号线澄江路车辆段和19号线澄江路车辆段共址，综合开发一体化设计，23号线澄江路车辆段先行实施，需同步预留相应开发条件。
2.2招标范围和工程内容
2.2.1包件一（上海市轨道交通12号线西延伸工程雨污水接驳工程）招标范围
上海轨道交通12号线西延伸工程全线内的6座车站、3座风井和1处车场，具体为：洞泾站、刘五公路站、沪松公路站、科技园站、1#沪科中间风井、2#沪科中间风井、场七中间风井、场西路站、场东路站以及洞泾停车场等上述点位雨、污水排水井接至市政管网（雨、污水）或河道排放口的接口及管网连接的咨询方案的编制、咨询方案的报审及相关部门的接入排水系统的批复及施工、排水纳管手续、验收、排水许可证、交接及配合招标方移交工作。
对工程的描述具体以技术文件、设计图纸为准。
2.2.2包件二（上海市轨道交通15号线南延伸工程雨污水接驳工程）招标范围
上海轨道交通15号线南延伸工程全线内的5座车站、1座风井和1处车场，具体为：望园路站、东方美谷大道站、环城北路站、紫光路站、西闸公路站（预留）、金庄公路中间风井以及环城北路站停车场等上述点位雨、污水排水井接至市政管网（雨、污水）或河道排放口的接口及管网连接的咨询方案的编制、咨询方案的报审及相关部门的接入排水系统的批复及施工、排水纳管手续、验收、排水许可证、交接及配合招标方移交工作。
对工程的描述具体以技术文件、设计图纸为准。
2.2.3包件三（上海市轨道交通23号线一期工程雨污水