招标公告

1．招标条件
淮北至宿州至蚌埠城际铁路已由《安徽省人民政府 中国国家铁路集团有限公司关于淮北至宿州至蚌埠城际铁路可行性研究报告的批复》（皖政秘〔2020〕192号）、《安徽省人民政府 中国国家铁路集团有限公司关于淮北至宿州至蚌埠城际铁路初步设计的批复》（皖政秘〔2020〕198号）批准建设，项目业主为徽黄铁路有限公司，建设资金来源已落实，招标人为中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部。
项目跨京台高速及淮河斜拉桥健康监测已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称投标人）投标。
2．项目概述与招标范围
2.1 建设地点和规模、工期
建设地点：安徽省宿州市、蚌埠市。
建设规模：新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路，位于安徽省北部，经由淮北、宿州、蚌埠三市。线路起自淮萧联络线淮北北站，经郑徐高铁衔接徐州枢纽，中联规划皖北城际亳州至蚌埠段、淮北至阜阳段，南端引入蚌埠地区与京沪、合蚌高铁及规划宁滁蚌城际铁路衔接。正线全长160.94公里，包括：淮北地区改建淮萧联络线1.532公里，蚌埠地区改建既有蚌南联络线。全线共设淮北北站、淮北西站、宿州西站、双堆集站、固镇南站、蚌埠南站6座，其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站，其余未新建车站。
2.2技术标准：正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。正线线间距：5.0米。最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰。到发线有效长度：650米。调度指挥方式：调度集中。
2.3招标范围：
本次招标范围为新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路跨京台高速特大桥、淮河斜拉桥两座桥健康监测。
2.4 工程计划工期：开工日期2021年10月，计划竣工日期2026年6月。
本次监测项目工期：自合同签订之日起至本招标项目内容全部完成止。
2.5标段划分:标段划分共划分1个标段。标段情况如下：
HSBJKJC标段：对淮宿蚌铁路跨京台高速特大桥、淮河斜拉桥温度、湿度监测，环境风荷载监测，结构温度监测，主梁横/竖向位移监测，伸缩缝及梁端纵向位移监测，梁端转角监测，索力/振动监测，主梁振动监测等。
3．投标人资格要求
本次招标要求投标人具备的条件：
3.1 本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
3.1.1标段编号：HSBJKJC标
（1）资质要求：投标人具有铁道行业（桥梁工程）专业工程设计甲级资质或交通运输主管部门颁发的公路工程试验检测机构综合甲级资质或桥梁隧道工程专项试验检测资质证书或建设行政主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书之一，同时具有省级或国家级相关部门颁发的有效的计量认证证书（CMA）。
（2）业绩要求： 投标人须具有近五年（递交投标文件之日前）独立承担过1座铁路项目新建主跨不小于200米的桥梁健康监测业绩。
（3）项目负责人：须具有高级工程师及以上技术职称资格，5年及以上新建桥梁健康监测工作经历，主持开展过铁路工程新建桥梁健康监测项目，无不良行为记录，在本机构服务2年以上（需附其社保证明），劳动合同终止期不早于本项目合同终止期，具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。
（4）本次招标不接受联合体